Comité de quartier "Ophem & Co", Uccle

Zone 30 dans notre quartier

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Une grande avancée pour la mobilité et la sécurité routière

Une avancée positive...

Depuis fin août, une toute nouvelle zone 30 dans a vu le jour dans notre quartier. C'est une avancée majeure, obtenue en grande partie grâce à la mobilisation du Comité de quartier Ophem et Cie, et ce depuis de nombreuses années.

Le but de la zone 30 est de temporiser la vitesse en faisant comprendre aux automobilistes, certainement le trafic de transit, que la zone qu'ils traversent est une zone de vie et qu'il est donc nécessaire de ralentir.

D'ailleurs le saviez-vous ? A 30 km/h, un arrêt net se fait en 13 mètres mais à 50 km/h, il faut 26 mètres pour s'arrêter. La différence est énorme, 26 mètres, c'est quasiment la longueur de 5 voitures stationnées et 13 mètres, 2-3 voitures. Imaginez la différence en cas de freinage d'urgence devant la gare de Calevoet par exemple !

L'entrée de la zone est signalée par ce type de panneau (illustration : faire photo) et le dépliant de la commune, que tous les habitants ont reçu, précise que l'existence de la zone 30 sera rappelée par des marquages au sol. Mais est-ce suffisant ?

... et si on allait plus loin ?

La réponse semble aller de soi. Non ce n'est pas suffisant. Pour rendre le 30 km/h réellement effectif des aménagements seront nécessaires comme l'installation de coussins berlinois à quelques endroits à déterminer dans le quatier. Les coussins berlinois sont ces mini dos d'âne qui laissent les bords de la chaussée libres. Ce type d'infrastructure permet aux bus et aux deux-roues de circuler facilement tout en ralentissant efficacement les voitures.

Image coussin ?

Enfin, les entrées de la zone doivent être signalées par des plantations, des infrastructures ou encore un élargissement des trottoirs pour marquer symboliquement l'entrée dans le quartier. A ce niveau, l'entrée via le carrefour du Bourdon devrait certainement être repensée.

Bref, l'agenda du Comité de quartier et bien rempli pour les mois à venir.

Vous souhaitez plus d'informations sur les aménagements des zones 30 ? Consultez la brochure de Vias